產業(yè)鏈是一個非常有意思的東西，比如我們今天買茶杯、手機、圓珠筆、梳子等等，這不是一個制造商所能夠做的，它一定是一個產業(yè)鏈。講更具體一點，我把制造分離出來，除了制造之外還有六大塊聯合構成了一個產業(yè)鏈。這六大塊就是產品設計、原料采購、倉儲運輸、訂單處理、批發(fā)以及零售。那么這六大塊是非制造環(huán)節(jié)，六大非制造環(huán)節(jié)加上制造就叫作“6+1”，也叫做一個產業(yè)鏈。
我們平常關注的是制造，因為中國是所謂的制造業(yè)大國。但是京東的案例讓我們知道，如果能夠圍繞“6”這塊做一個高效整合的話，成本會大幅下降，利潤會大幅升高。所以未來企業(yè)想真正突圍，尤其是在一個可能到來的長期簫條情況之下尋求突圍策略，我們的整個思維應該從制造脫離出來，進入到這六大非制造環(huán)節(jié)。
京東做的事就是這六大環(huán)節(jié)里面其中四個小環(huán)節(jié)的高效整合，這四個環(huán)節(jié)是倉儲運輸、訂單處理、批發(fā)跟零售。這四個環(huán)節(jié)加在一起就叫作大物流環(huán)節(jié)。這個大物流環(huán)節(jié)就是真正的亮點。
京東透過“三板斧”策略，強化這四塊的整合，大幅度地提高效率、降低了成本。
2005年京東的銷售量大概是3000萬元，到了2011年增加到210億元，年增長率198%。蘇寧2005年有159億元的銷售額，到了2011年增加到939億元，年增長率是34%左右。因此，一個是198%，一個是34%，這兩個數據差別代表網購的增長率遠遠超過實體店的增長率。從2011年開始情況更惡化，2009年到2011年兩年之間，蘇寧的人工跟租金成本上漲了90%，但是銷售額只上漲了60%。以2012年上半年的數據為例的話，蘇寧的銷售量下跌10.8%，利潤下跌30%。過去8年其復合利潤增長率超過60%，但2012年是負30%。國美更糟糕，利潤都是負的。這代表實體店這一兩年由于人工、租金成本大幅上漲、經濟簫條所帶來的購買力下降，使得它們遭遇了重大的困難，但是網購卻是一枝獨秀。
2010年整個網購的銷售量上漲了489%，電器、電子類產品上漲了406%。2011年整個網購銷售量上漲了108%，電子產品銷售量上漲了99%，數據是非常驚人的。因此，網購市場前景非常大，也就是說把倉儲運輸、訂單處理、批發(fā)跟零售四大塊的大物流行業(yè)做好了以后，利潤會更高。而網購的優(yōu)勢就在這里，透過這四大塊的物流的高效整合，可以使它的銷售量大幅上漲，利潤大幅增加，從而“革”了實體店的“命”。
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