中國電子商務(wù)研究中心分析師吳雪飛在接受《每日商報(bào)》記者采訪時(shí)表示，拉手網(wǎng)遞交IPO申請時(shí)，自身的經(jīng)營情況不是很好，而SEC當(dāng)時(shí)的政策相較今年也更為嚴(yán)格，加上團(tuán)購行業(yè)正處于備受質(zhì)疑的關(guān)口，這些都是導(dǎo)致拉手網(wǎng)當(dāng)時(shí)IPO未獲批準(zhǔn)的重要原因。
作為首家沖刺美國上市的團(tuán)購網(wǎng)站，拉手網(wǎng)上市之行宣告結(jié)束。
本周二，拉手網(wǎng)向美國SEC提交文件，撤銷上市計(jì)劃。在該文件中，拉手表示，公司已經(jīng)決定不在此刻繼續(xù)進(jìn)行IPO計(jì)劃和出售公司股份。
昨天，拉手網(wǎng)副總裁牛麗華對此回應(yīng)稱，公司撤下IPO申請，針對目前和未來，對公司、員工和股東都是最好的決策。牛麗華同時(shí)表示，現(xiàn)階段拉手網(wǎng)的主要精力是投入到內(nèi)部精細(xì)化運(yùn)營管理中。
拉手網(wǎng)成立于2009年9月，至今累計(jì)已經(jīng)完成三輪融資，金額共計(jì)1.66億美元。2011年10月29日，拉手網(wǎng)向美國SEC正式提交F-1文件，申請IPO，并計(jì)劃在納斯達(dá)克上市，上市代碼為“LASO”，擬融資1億美元。拉手網(wǎng)計(jì)劃將所募資金用于擴(kuò)大市場營銷投入、拓展銷售網(wǎng)絡(luò)、加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入等方面。
有消息稱，拉手網(wǎng)的上市計(jì)劃因一封舉報(bào)信擱淺，“來自競爭對手的舉報(bào)列證稱拉手網(wǎng)涉嫌會(huì)計(jì)造假。”根據(jù)拉手網(wǎng)向美國SEC正式提交F-1文件，2011年上半年，拉手網(wǎng)凈營收為約合894.5萬美元，毛利潤約合799.9萬美元，凈虧損為6053.5萬美元。中國電子商務(wù)研究中心分析師吳雪飛則分析稱，拉手網(wǎng)遞交IPO申請時(shí)，自身的經(jīng)營情況不是很好，而SEC當(dāng)時(shí)的政策相較今年也更為嚴(yán)格，加上團(tuán)購行業(yè)正處于備受質(zhì)疑的關(guān)口，這些都是導(dǎo)致拉手網(wǎng)當(dāng)時(shí)IPO未獲批準(zhǔn)的重要原因。
相關(guān)資料顯示，受累于美國資本市場的疲軟和歐元債務(wù)危機(jī)，此前已經(jīng)有迅雷、神州租車等中概股公司撤銷IPO申請。（《
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吳雪飛 多個(gè)原因 致拉手網(wǎng) IPO未獲批
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